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迈克叹了口气:“王磊,你所说的这些,我都明白。但是我遗憾地告诉你,由于你们国家的发展速度太过惊人,所以很多西方人都对你们有偏见,有一种警惕心,他们是不会让尖端的设备流入华夏的。”
“迈克,你误会了,我根本没指望你能买回世界最尖端的设备,你所购置的设备只要超越我们国家的现有技术水准就足够了,哪怕这种设备在你们国家已经是处在淘汰的边缘。”
迈克一愣:“购置这些即将报废,即将被淘汰的设备,应该没有人会阻止。可是王磊,你要这些垃圾有什么用?”
王磊的嘴角露出意味深长的笑;“也许它们在你们眼中,是即将被淘汰的垃圾,可是对于华夏来说,都是无价之宝。”
“迈克,你也该知道,就算是这些即将报废的设备,也比现如今华夏的生产设备强上个十几二十年。”
听到这的迈克也是有些尴尬:“的确,说实在的,王磊,你们华夏如今的科技水平实在是太差了。”
“迈克,这不足就是不足,没什么不好意思承认的。只要我们能意识到差距,知耻而后勇,总有一天会迎头赶上,甚至超越。”
的确,为了追赶上世界科技水平,为了发展经济,华夏在九十年代积极开展招商引资。
可是西方国家实在不愿看到这个伟大的东方民族的崛起,处处设置技术堡垒,严禁精良的设备技术引入华夏。
但是拥有五千年文明的华夏,它的再次崛起,又岂能这么容易被制约?
华夏兵法云,兵者,诡道也。
直接不行,咱就迂回取之。
就好比,汽车制造,一直是华夏的短肋。
可是西方对华夏汽车制造业设置的壁垒,却是异常的坚固。
在如此的困境之下,却没有难倒聪明的华夏人。
1982年,日耳曼大众公司授权华夏中海汽车组装桑塔纳,从而使得华夏开始接触世界一流的汽车制造工艺。
而在1988年,通过合作,华夏再次得到日耳曼国的奥迪公司的授权生产奥迪100型轿车。
这使得华夏的汽车制造工艺不断提升,甚至到了1995年,奥迪轿车的国产化率达到62。
而从这之后,华夏汽车产业的发展更是进入了一个蓬勃期。
九十年代,华夏的科技与世界一流水平差距非常明显,有的甚至达到了半个世界的差距。
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